পাঁচটি সাধারণত ব্যবহৃত ওয়েলহেড টুল -- সুইভেল
পাঁচটি সাধারণত ব্যবহৃত ওয়েলহেড টুল -- সুইভেল একটি কাওয়া হল একটি টুল যা ড্রিলিং প্রক্রিয়ার সময় কূপের ড্রিল স্ট্রিংকে সুরক্ষিত এবং স্থগিত করতে ব্যবহৃত হয়। কাওয়া মূলত কাওয়া বডি, কাওয়া দাঁত, হাতল এবং সংযোগকারী অংশ নিয়ে গঠিত। বিভিন্ন আকারের ড্রিল স্ট্রিংয়ের জন্য বিভিন্ন আকারের কাওয়া প্রয়োজন। 1. কাওয়াগুলির শ্রেণীবিভাগ তাদের কাজের উপর ভিত্তি করে: ড্রিল পাইপ কাওয়া, ড্রিল কলার কাওয়া এবং কেসিং কাওয়া। এটি গঠন দ্বারা বিভক্ত: তিন-টুকরা, চার-পিস কাওয়া, এবং দীর্ঘ-টাইপ, শর্ট-টাইপ কাওয়া, ইত্যাদি। এটি অপারেশন পদ্ধতি দ্বারা শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে: পাওয়ার কাওয়া এবং ম্যানুয়াল কাওয়া। 2. তিন টুকরা করা কাওয়া থ্রি-পিস চোক তিনটি ফ্যান-আকৃতির চোক বডির সমন্বয়ে গঠিত, যা কব্জা পিনের দ্বারা পরস্পর সংযুক্ত কিন্তু বন্ধ হয় না। ড্রিল স্ট্রিং অবাধে প্রবেশ এবং প্রস্থান করতে পারেন. প্রতিটি চোক বডিতে একটি পরিধিযুক্ত ডোভেটেল খাঁজ থাকে এবং একটি লাইনার এবং একটি চোক দাঁত দিয়ে সজ্জিত থাকে। লাইনার এবং চোক টুথ প্রতিস্থাপন করে, চোক সীমিত পরিসরের মধ্যে বিভিন্ন ড্রিল স্ট্রিংয়ে ব্যবহার করা যেতে পারে। ড্রিল পাইপ চোক (ভারকো) এর দৈর্ঘ্যের স্পেসিফিকেশন হল SDS, SDML এবং SDXL, তিনটি দৈর্ঘ্যের স্পেসিফিকেশন সহ। SDS টাইপ হল একটি ছোট চোক, যার আকার 2-3/8" থেকে 4 ½"। SDML টাইপ হল একটি মাঝারি চোক, যার আকার 2-3/8" থেকে 5 ½"। SDXL প্রকার একটি মাঝারি চোক, যার আকার 3-1/2" থেকে 5 ½"। যখন চোক ড্রিল স্ট্রিংকে আঁকড়ে ধরে এবং রোটারি টেবিল বুশিংয়ের ভিতরে বিশ্রাম নেয়, তখন চোক দাঁতগুলি ড্রিল স্ট্রিংটির সাথে ঘনিষ্ঠভাবে ফিট করে এবং ড্রিল স্ট্রিংটি জায়গায় রাখা হয়। যখন দম বন্ধ করা হয়, কারণ চোকের দাঁতের পিনটি কিছুটা উপরের দিকে ঝুঁকে থাকে, চোক দাঁতের পৃষ্ঠটি সহজেই ড্রিল স্ট্রিং থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে যেতে পারে এবং দম বন্ধ করার মাধ্যমে, ড্রিল স্ট্রিংটি উত্থিত এবং নামানো যেতে পারে। এই ফর্মটি 2-1/2" এবং 4-1/2" চোক এবং 5" এবং 7" চোকের জন্য ব্যবহৃত হয়। যখন দম বন্ধ করা একটি বড় লোড সহ্য করার প্রয়োজন হয়, তখন একটি বড়-কোণ থ্রি-পিস চোক ব্যবহার করা যেতে পারে। এর কাঠামোগত বৈশিষ্ট্যগুলি হল যে ড্রিল স্ট্রিংটির চারপাশের কোণটি বড়, এবং চোক দাঁতের শরীরটি লম্বা হয়। এটি ড্রিল স্ট্রিংকে একটি বৃহত্তর গ্রিপ প্রদান করতে পারে, একটি দীর্ঘ গ্রিপ দৈর্ঘ্য, এবং গভীর কূপের জন্য উপযুক্ত একটি বড় লোড সহ্য করতে পারে। যেহেতু চোক বডিতে চোক দাঁতগুলি ক্রমাগত ইনস্টল করা হয় না, তাই ড্রিল স্ট্রিংটি শক্ত করার সময় কোনও স্খলন হবে না। এই শ্বাসরোধের অসুবিধা হ'ল চোক দাঁতের আকার বড় হওয়ার কারণে, যখন তারা অপারেশনের সময় ভেঙে যায়, তখন তারা কূপে পড়ে যাওয়ার ঝুঁকিতে থাকে। অতএব, এই চোক তৈরি করার সময়, ক্র্যাকিং প্রতিরোধ ক্ষমতা উন্নত করতে আরও ভাল উপকরণ এবং উচ্চতর উত্পাদন কৌশল অবলম্বন করতে হবে। 3. মাল্টি-পিস চোক (কেসিং চোক) এই মাল্টি-পিস চোক সাধারণত বড়-ব্যাসের লোডগুলিতে ব্যবহৃত হয়। প্রতিটি চোক বডি সংযোগ পিনের দ্বারা পরস্পর সংযুক্ত, কিন্তু বন্ধ হয় না। প্রতিটি চোক বডিতে একটি পরিধিযুক্ত ডোভেটেল খাঁজ থাকে এবং প্রতিটি খাঁজ একটি একক অবিচ্ছেদ্য চোক দাঁত দিয়ে সজ্জিত থাকে। মোট এগারোটি টুকরো আছে। 4. ড্রিল স্পুল ক্ল্যাম্প ভার্কো ড্রিল স্পুল ক্ল্যাম্প মডেলগুলি হল: DCS-S, DCS-R, এবং DCS-L৷ আকারের রেঞ্জগুলি নিম্নরূপ: DCS-S: 3" থেকে 4", 4" থেকে 4-7/8"; DCS-R: 4½" থেকে 6", 5-1/2" থেকে 7"; DCS-L: 6-3/4" থেকে 14"। 5. সেফটি ক্ল্যাম্প ড্রিল কলার, কোর ব্যারেল এবং বড়-ব্যাসের পাইপগুলিকে কূপের মধ্যে প্রবেশ করা থেকে রোধ করার জন্য ড্রিল কলারগুলিকে নামানোর বা বাড়ানোর সময় সুরক্ষা ক্ল্যাম্প ব্যবহার করা হয়। এটি পিনের ছিদ্রের মাধ্যমে একসাথে সংযুক্ত ক্ল্যাম্প বডিগুলির কয়েকটি অংশের সমন্বয়ে গঠিত, এবং দুটি প্রান্ত চেইন প্লাগ পিনের মাধ্যমে স্ক্রু রডের সাথে সংযুক্ত থাকে যাতে একটি পরিবর্তনশীল ক্ল্যাম্প তৈরি হয়। সেফটি ক্ল্যাম্পের টুথ প্লেটের সংখ্যা পরিবর্তন করলে বিভিন্ন মাপের ড্রিল কলার এবং পাইপ স্ট্রিং এর সাথে মানিয়ে নিতে পারে। কাঁধ ছাড়া ড্রিল কলার জন্য, একটি নিরাপত্তা বাতা ব্যবহার করা উচিত। নিরাপত্তা বাতা একটি দাঁত প্লেট হাতা, বাতা দাঁত, স্প্রিং, সমন্বয় স্ক্রু, বাদাম, হ্যান্ডেল, এবং সংযোগ রড গঠিত। সুরক্ষা ক্ল্যাম্প ব্যবহার করার সময়, বাদামটি শক্ত করুন, তারপরে প্রতিটি পিনকে একটি হাতুড়ি দিয়ে আলতো করে আঘাত করুন যাতে ক্ল্যাম্পের দাঁতগুলি পরিধির দিক থেকে ড্রিল কলারের সাথে পুরোপুরি যোগাযোগ করে, যার ফলে সুরক্ষা সুরক্ষা প্রদান করে। নিরাপত্তা ক্ল্যাম্প এবং ক্ল্যাম্প দাঁতের মধ্যে দূরত্ব 5 সেমি। 6. প্রাক-ব্যবহারের পরিদর্শন 1) যখন ক্ল্যাম্প দাঁতগুলি তাদের আসল উচ্চতার 1/4 নিচে পরা হয়, তখন নতুন দাঁতের প্লেটগুলি প্রতিস্থাপন করা উচিত; 2) যদি নতুন টুথ প্লেটটি টুথ প্লেটের স্লটে ইনস্টল করা হয় এবং কাঁপতে থাকে, তাহলে ক্ল্যাম্প বডিটি স্ক্র্যাপ করা হয়; 3) কব্জা অংশগুলি নমনীয় এবং সম্পূর্ণ হওয়া উচিত। যদি পরিধান থাকে, সময়মতো উপাদানগুলি প্রতিস্থাপন করুন; 4) বাতা খোলার সময়, খোলার ড্রিল টুলের নামমাত্র আকারের চেয়ে কম হওয়া উচিত নয়; 5) নতুন টুথ প্লেট ইনস্টল করার পর নতুন টুথ প্লেটের অন্তত 80% দাঁত ড্রিল বডির সংস্পর্শে থাকা উচিত। 7. সতর্কতা 1) কূপের ড্রিল টুল অনুযায়ী উপযুক্ত বাতা মাপ নির্বাচন করুন। 2) ক্ল্যাম্প দাঁতগুলির তীক্ষ্ণতা পরীক্ষা করুন, নিশ্চিত করুন যে তারা আলগা নয়, ভুল অবস্থানে ইনস্টল করা নেই এবং তারা পরিষ্কার কিনা। স্ক্রু, খোলার পিন এবং বাদামগুলি সম্পূর্ণ এবং শক্ত করা হয়েছে কিনা এবং সংযোগকারী শ্যাফ্ট পিনগুলি নমনীয়ভাবে ঘুরতে পারে কিনা তা পরীক্ষা করুন। 3) 1000 মিটার গভীরতার পরে, ড্রিল কলার বাড়াতে এবং কমানোর জন্য ডাবল হ্যাঙ্গার ক্ল্যাম্প ব্যবহার করা বাধ্যতামূলক৷ ড্রিল কলার (জমিতে) বাড়ানো এবং কমানোর জন্য সুরক্ষা বাতা সহ ক্ল্যাম্প ব্যবহার করবেন না। 4) ড্রিল কলার বাড়ানো বা কমানোর সময়, ক্ল্যাম্পটি সেফটি ক্ল্যাম্পের সাথে একসাথে ব্যবহার করা উচিত। ক্ল্যাম্প এবং মাদার বোল্টের শেষ মুখের মধ্যে দূরত্ব 50 সেমি, এবং সুরক্ষা ক্ল্যাম্প এবং ক্ল্যাম্পের মধ্যে দূরত্ব 5 সেমি। 5) ড্রিল কলার বাড়ানো বা কমানোর পরে, সুরক্ষা ক্ল্যাম্পের কমপক্ষে 80% দাঁত ড্রিল বডির সংস্পর্শে থাকা উচিত; 6) ব্যবহারের সময় ওভারলোড করবেন না, বেমানান মডেল ব্যবহার করবেন না। 7) ব্যবহারের সময় পাইপ স্ট্রিংটি খুব দ্রুত বাড়ানো এড়িয়ে চলুন, যার ফলে ক্ল্যাম্পের দাঁত ভেঙে যেতে পারে বা পাইপ স্ট্রিংয়ের পৃষ্ঠে গভীর স্ক্র্যাচ থাকতে পারে। হ্যাঙ্গার ওভারলোড হয়ে গেলে বা প্রভাব সৃষ্টি করার জন্য পাইপটি দ্রুত নিচু হয়ে গেলে নিরাপত্তা ক্ল্যাম্পটি নিক্ষেপ করবেন না। 8) ব্যবহারের পরে, ক্ল্যাম্পটি পরিষ্কার করুন, ক্ল্যাম্পের ঝুঁকে থাকা পৃষ্ঠটি পরিষ্কার রাখুন এবং এটি ঘন ঘন লুব্রিকেট করুন। উন্মুক্ত পৃষ্ঠে মরিচা-বিরোধী তেল প্রয়োগ করুন এবং এটি একটি ভাল বায়ুচলাচল এবং শুষ্ক জায়গায় সংরক্ষণ করুন। 9) ক্ল্যাম্প দাঁত নির্দিষ্ট পরিমাণ অনুযায়ী সেটে স্থাপন করা উচিত এবং ইচ্ছামত কমানো উচিত নয়। 10) সময়মতো জীর্ণ অংশগুলি প্রতিস্থাপন করুন। 11) ফিল্ড অপারেশনের সময়, সমস্ত উপাদান পরিষ্কার রাখুন। 8. রক্ষণাবেক্ষণ এবং যত্ন (1) ড্রিল কলার ক্ল্যাম্প হিসাবে ড্রিল পাইপ ক্ল্যাম্প ব্যবহার করবেন না। (2) ব্যবহারের আগে, সমস্ত ঘূর্ণায়মান অংশ নমনীয় কিনা এবং কোন জ্যামিং ঘটনা আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। (3) ব্যবহারের আগে, ক্ল্যাম্প বডির শঙ্কুযুক্ত পৃষ্ঠ এবং ক্ল্যাম্প দাঁতগুলিতে প্লাস্টিকের বিকৃতি এবং অত্যধিক পরিধান আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি তাই হয়, সময়মতো তাদের প্রতিস্থাপন করুন। ক্ল্যাম্প দাঁত ময়লা দিয়ে আটকে থাকলে পরিষ্কার করুন। (4) ব্যবহারের সময় ওভারলোড করবেন না, বেমানান মডেল ব্যবহার করবেন না। (5) ব্যবহারের সময় পাইপ স্ট্রিংটি খুব দ্রুত বাড়ানো এড়িয়ে চলুন, যার ফলে ক্ল্যাম্পের দাঁত ভেঙে যেতে পারে বা পাইপ স্ট্রিংয়ের পৃষ্ঠে গভীর স্ক্র্যাচ থাকতে পারে। হ্যাঙ্গার ওভারলোড হয়ে গেলে বা প্রভাব সৃষ্টি করার জন্য পাইপটি দ্রুত নিচু হয়ে গেলে নিরাপত্তা ক্ল্যাম্পটি নিক্ষেপ করবেন না। (6) ব্যবহারের পরে, ক্ল্যাম্পটি পরিষ্কার করুন, ক্ল্যাম্পের ঝুঁকে থাকা পৃষ্ঠটি পরিষ্কার রাখুন এবং এটি ঘন ঘন লুব্রিকেট করুন। উন্মুক্ত পৃষ্ঠে মরিচা-বিরোধী তেল প্রয়োগ করুন এবং এটি একটি ভাল বায়ুচলাচল এবং শুষ্ক জায়গায় সংরক্ষণ করুন। (7) নির্দিষ্ট পরিমাণ অনুযায়ী ক্ল্যাম্প দাঁতগুলিকে সেটে রাখুন এবং যথেচ্ছভাবে কমাবেন না। (8) সময়মতো জীর্ণ অংশগুলি প্রতিস্থাপন করুন। (9) ফিল্ড অপারেশনের সময়, সমস্ত উপাদান পরিষ্কার...
15 March-2026
